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20251111

以西安咸阳机场为°꒰'ꀾ'꒱°例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全,,,;国ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座ง ง机场中规模最小的兰州中川机场&#;,&#;,&#ʚɞღღ;T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北· ᴥ ·不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开/****/放门户，无论对区域还是全国而言，都•ᴗ•具有经济与战略的双重意义。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北˙ϖ˙遥远，高铁也不发达，更依赖民航运งง คค输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢˙ϖ˙纽的需要。

国泰航空之前已在内地ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投&#;,&#;,&#;放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统,,,;加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐°꒰'ꀾ'꒱°量.˗ˏˋ♡ˎˊ˗。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最•ᴥ•繁忙的ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ单跑道机场之一。扩建งง คค后可以极大缓解这几座机场的现有压力。